Orta Gerilim Şalt Tesislerinde Kurulum ve İşletme Prensipleri Yazı Dizisi-4
 

4.Kısmi deşarj

Tanım olarak, kısmi deşarj, iki iletken arasındaki izolasyonu kısmen etkileyen bir elektrik boşalmasıdır. Az miktarda enerji söz konusu olsa bile, kısmi deşarj dielektrik malzemenin yavaş yavaş ve aşamalı olarak bozulmasının devamına neden olur ve zamanla ilgili ekipman veya şalt cihazını olumsuz etkileyebilecek yıkıcı deşarjlara neden olabilir.

Kısmi deşarjın farklı türleri vardır: iç deşarj, yüzey deşarjı ve korona. İç deşarj, ürünün genellikle üretim aşamalarında, izolasyonda oluşan küçük boşlukların varlığına bağlıdır. Bu boşluklar çevreleyen yalıtkan malzemeden daha düşük dielektrik sabitli hava veya gaz içerir. Boşluklardaki elektrik alanı daha büyüktür ve elektrik boşalmasına neden olarak iç gazın dielektrik mukavemetinin üstesinden gelebilir. Düşük gerilim değerleri için ardışık deşarj meydana gelebilir ve nihai bozulma deşarjı oluşana kadar malzemeyi aşamalı olarak bozabilir.

Trafo merkezinde çevre koşullarıyla etkileşime geçtiğinde, kirlilikler  (tuzlar, is / duman, toz, vb.) ve nem karışımı olduğunda yüzey koşullarını kolaylaştırdığından, yüzey deşarjı en önemli deşarj çeşididir. Yüzey deşarjı, elektrik alanının büyük bir kısmı yüzeye paralel olduğunda oluşur. Genellikle yalıtım malzemesi için zararsızdır ancak yüzeyin yakınında tekrarlanan hava deşarjlarına neden olabilir. Bu tür deşarj yalıtım malzemesinin yüzey tabakasını bozmaktadır. Tamamen ve yıkıcı bir deşarj meydana gelene kadar nem ve kirliliğe bağlı olan bir hızda ilerleyen görünür bir iz bırakır. Üçüncü deşarj tipi olan korona deşarjı için de bu durum önemlidir. Bu tür deşarjlar, yüksek elektrik alanlarının bulunduğu havada, özellikle keskin uçları veya kenarları olan bir seviyede ve iletken, dielektrik ve hava adı verilen üçlü nokta kavşaklarında oluşur. Ozon O3 üretir.